Witam! Możesz spróbować zastosować zamiast tej żarówki układ z kondensatorem 220nF/400V i rezystorem 220 omów/2W połączonych razem szeregowo.Powinno pomóc.

Dzięki za radę.

Masz jakąś dokumentację elektroniczną do tego sterownika, chętnie bym poczytał? 

Nie ma sprawy, proszę: 


https://www.dropbox.com/s/95qug3gx9412z72/Zelio.pdf

Dzięki

Witam
  
    Stan powiem krótko: niewiele z tego mechatronicznego bełkotu rozumiem, ale wiem do czego służy wymyślony przez Ciebie autorewers podajnika i wiem, że gdy bedę miał OEP to też bym chciał miec taki autorewers.
     Nie bardzo uśmiecha mi się grzebanie w wunglu w nocy po zerwaniu zawleczki, choć z wunglem kiedyś zaprzyjaźniłem się bo miałem krótki epizod na KWK WUJEK. 

     Czy rozważasz jakąś niewielką produkcję tego cuda za rozsądną cenę?
     Zapisuję się na jeden z egzemplarz
 Pozdrawiam

Stan ci pomoże w zrobieniu ale za ciebie tego nie zrobi

Wolał bym kupić, ale jak nie będzie można, to pomyślimy o zrobieniu, ale czarno to widzę . 

Już z nim o tym gadałem - obiecał pełną pomoc nawet chciał przyjechać na rozruch ale że nas dzieli 700 kilosów - to odpuścil hehehe

Ja po zakończeniu sezonu zabieram się za robienie rewersu to będę na bieżąco relacjonował moje porażki elektryczne

Konstrukcja kolegi wdota wygląda na prostszą elektrycznie ale chyba jest droższa.
Czekamy na relację z rozruchu.

Do mnie będzie miał tylko 600 km. Może da radę podjechać?

Bodziasty, piszesz, że po sezonie zabierzesz się za robienie rewersu i że będziesz relacjonował porażki elektryczne. Może nie będzie tak źle . Życzę sukcesów!

Ja mógłbym jedynie pisać o porażeniach elektrycznych, dlatego czarno to widzę.

Po sezonie bo się boję teraz że jak coś źle podepnę to wywalę sterownik lub podajnik i by mi żona dała wtedy za zimno w domu do czasu przyjazdu serwisu - nie chce nawet myśleć - ciepłolubna jest

Pokazywałem koledze elektrykowi schemat ten Stana i mówił, że bez problemu zrobimy - także  po wygaszeniu pieca startuje z robotą - w kooperacji ze Stanem

Powstaje wersja 2.0 autorewersu
A właściwie można powiedzieć że już powstała bo jestem na finiszu.
Jest ona częścią projektu sterownika LUCJAN, tzn układ detekcji jest jego częścią, i w tej lub innej formie planujemy go tam wykorzystać.
dodane 2016-12-12 18:34Jeden z kolegów forumowych dostanie do testów autorewers w wersji autonomicznej, nie będę pisał kto, jak będzie chciał to sam się ujawni.
dodane 2016-12-13 08:53


Tak to wygląda w środku.
dodane 2016-12-13 08:59Na tej fotce brak jeszcze kabli przyłączeniowych, będą cztery.
-zasilanie
-podajnik ze sterownika (wyłącznie informacyjnie)
-do podajnika z autorewersu
-do podajnika zmiana kierunku obrotów silnika
w tej wersji testowej jeszcze zasilacz mikrousb do arduino nano.
dodane 2016-12-13 09:06Tak więc po wpięciu kabla w puszce silnika, wciskamy tylko wtyczki w odpowiednie złącza.
Następnie naciskamy przycisk kalibracji, autorewers wykona ruch próbny podajnika i w tym czasie dokona pomiaru prądu pracy, wynik sobie zapisze jako punkt odniesienia.
Po tym wszystkim uruchamiamy już normalnie sterownik, autorewers już kontroluje pracę podajnika.
Gdy nastąpi przeciążenie pracy podajnika zatrzyma się , następnie wykona około 1/4 obrotu ślimaka do tyłu, po czym będzie oczekiwał na kolejną komendę sekwencji pracy podajnika ze sterownika.

dodane 2016-12-13 09:12Jak tylko narysuję jakiś przyzwoity schemat to go wrzucę.
dodane 2017-02-26 21:41Rozpoczynają się testy poprawionej wersji 2.0 autorewersu.

Witam

Powstała potrzeba cofnięcia podajnika za każdym podaniem o min dwa obroty wiatrakiem na silniku.
bez wykrywania przeciążenia. 

Możecie ocenić czy da się to prościej zrobić  ? : 

Ale prostszy pod jakim względem ? Użytych części czy zawiłości połączeń?

Rzuca mi się w oczy inna rzecz, mechaniczny przekaźnik nie jest tu dobrym wyborem.
Nie wytrzyma długo takiej pracy, sprawdziłem to niestety organoleptycznie, popatrz na SSRy.

Użytych części  

Dzięki za info - użyję ssr`ów

Przekaźniki niestety przy tej ilości załączeń nie sprawdzają się.
SSR-ów będziesz musiał użyć dwóch sztuk dla zmiany kierunku obrotów.
No i coś do sterowania tymi SSR-ami i zrobienia zwłoki.
Żeby to nie miało mechanicznych części, to trzeba jakiegoś mikroprocesora np.  arduino nano.
No i powoli robi się skomplikowanie .
Jak robiłem autorewers drugą wersję to też myślałem że kilka przekaźników, małe arduino, prosty programik i będzie śmigać.
Niestety nie było to takie proste, autorewers działa, ale kosztowało mnie to wiele czasu i przeróbek.

Stachu przetestowane - narazie na dwie próby z dechą w podajniku - zadziałał prawidłowo 




Teraz został zasypany dość sporymi kawałkami i zobaczymy czy coś przez noc będzie się działo - najwyżej zmarznę 

No i jak ? Zmarzłeś ?

Nie 
Ale - jedna zawleczka uratowana  - zasypałem ze stanem cofnięć 55 a tu rano 56


Wpisuje w pamięć datę i godzinę cofnięcia ? Pewnie nie.
Po ilu próbach staje - tak jak dawniej po 3 ?