Może być zwykły towot. Ja używałem do tego smaru, który kupiłem jeszcze w latach 90-tych do smarowania łożysk w polonezie

Dostałem odpowiedź z ogniwa że trzeba będzie odkręcić motoreduktor od korpusu podajnika następnie wybić śrubę zabezpieczającą M5 później wybić sprzęgło z przekładni kolejnymi czynnościami będą czyszczenie kołnierza biernego motoreduktora (dokładnie usunąć resztki w miału węglowego). To chyba poza moimi umiejętnościami.

Właśnie to napisałem dwa posty wyżej.
To nie jest aż tak skomplikowane i na pewno sobie poradzisz.
Jak masz dobry dostęp to wystarczy odkręcić cztery śruby trzymające ten cały napęd od podajnika.
Pamiętaj jak będziesz składał to dobrze nasmaruj ten element (sprzęgło, zabierak, czy jak go tam zwał).
Sprzęgło jak jest nasmarowane to nie trzeba nic wybijać, wysuwa się z przekładni jednym palcem.
Zanim zaczniesz cokolwiek dłubać to wyłącz sterownik pstryczkiem na obudowie sterownika lub wyciągnij kabel z gniazdka.

ok dzięki może się za to wezmę w weekend.

Witam,
zamówiłem korpus + ślimak L 800 +segmenty + skręcenie tylko problem z przesyłką DHL nie wywiązuję się
z umowy miało być dziś a może jutro jak pech to pech.
Cena 1560 zł
Pozdrawiam,

do caffe 23 jak sprawdzić czy to sprzęgło jest dobrze nasmarowane,,,

A ja chce sprzedac kociol OE+25 z 2012 roku, sam kociol wymieniony na nowy w 2015r w calosci lub moze go sobie ktos rozkrecic.

starachowice napisał » 2017-10-24 10:56

Witam,
zamówiłem korpus + ślimak L 800 +segmenty + skręcenie tylko problem z przesyłką DHL nie wywiązuję się
z umowy miało być dziś a może jutro jak pech to pech.
Cena 1560 zł
Pozdrawiam,

do caffe 23 jak sprawdzić czy to sprzęgło jest dobrze nasmarowane,,,

Chyba się pospieszyłeś z tym zakupem.
Ja bym zamiast tego brał chociażby coś takiego


Nie sprawdzisz czy jest nasmarowane dopóki nie rozkręcisz. Jak wymieniasz korpus i ślimak to przecież musisz mieć to rozkręcone. Nasmaruj cały ten element, tą stronę, która wchodzi w przekładnie razem z podkładką która powinna być w komplecie. Nie smaruj tej części gdzie jest kwadratowy otwór, choć też by się nic nie stało gdybyś go przez przypadek wymazał. Nic się też nie stanie jak dasz za dużo.


 

wiem wiem ale jak się ma starszych rodziców w domu to człowiek nie ma czasu na kombinowanie tak to jest ...

Chciałeś nie kombinować a już jesteś trzy dni w plecy od momentu napisania o swoim problemie i w dalszym ciągu nie masz zamówionych podzespołów do naprawy kotła.
Jeden czy dwa dni dłużej by Cię nie zbawiły gdybyś ewentualnie wykonywał delikatne przeróbki pod inny palnik.
Kto wie czy nie odpaliłbyś wcześniej kotła z innym palnikiem niż z oryginalnymi częściami
Tak to czasem bywa, że się nie układa tak, jak byśmy chcieli.
Rodziców jakoś dogrzejesz. Ciesz się, że nie jest to środek zimy.

caffe23 napisał » 2017-10-24 13:25

starachowice napisał » 2017-10-24 10:56

Witam,
zamówiłem korpus + ślimak L 800 +segmenty + skręcenie tylko problem z przesyłką DHL nie wywiązuję się
z umowy miało być dziś a może jutro jak pech to pech.
Cena 1560 zł
Pozdrawiam,

do caffe 23 jak sprawdzić czy to sprzęgło jest dobrze nasmarowane,,,

Chyba się pospieszyłeś z tym zakupem.
Ja bym zamiast tego brał chociażby coś takiego


Nie sprawdzisz czy jest nasmarowane dopóki nie rozkręcisz. Jak wymieniasz korpus i ślimak to przecież musisz mieć to rozkręcone. Nasmaruj cały ten element, tą stronę, która wchodzi w przekładnie razem z podkładką która powinna być w komplecie. Nie smaruj tej części gdzie jest kwadratowy otwór, choć też by się nic nie stało gdybyś go przez przypadek wymazał. Nic się też nie stanie jak dasz za dużo.


 

A tam powinna byc jakas podkladka? Gdzie ja mozna dostac ? Pani ze sklepu producent nic nie wspomniala o podkladce.

W fabrycznie zmontowanym kotle jest podkładka nasunięta na ośkę tego sprzęgła jak na rysunku powyżej. Nie wiem jak u innych osób, u mnie była i jest.
Pani ze sklepu pewnie myśli, że masz starą podkładkę po wyjęciu sprzęgła albo w ogóle się nie orientuje, że taka podkładka istnieje.

caffe23 napisał » 2017-10-24 14:44

Chciałeś nie kombinować a już jesteś trzy dni w plecy od momentu napisania o swoim problemie i w dalszym ciągu nie masz zamówionych podzespołów do naprawy kotła.
Jeden czy dwa dni dłużej by Cię nie zbawiły gdybyś ewentualnie wykonywał delikatne przeróbki pod inny palnik.
Kto wie czy nie odpaliłbyś wcześniej kotła z innym palnikiem niż z oryginalnymi częściami
Tak to czasem bywa, że się nie układa tak, jak byśmy chcieli.
Rodziców jakoś dogrzejesz. Ciesz się, że nie jest to środek zimy.

Jasne  zgadzam się z Tobą ale wiesz są jeszcze inne warunki takie jak praca nie mogę wziąć urlopu nawet jednego dnia obsługuję samochód diagnostyczny i tylko ja i mój kolega mogą potrafią to robić i taki pech że kumpel jest na urlopie 2 tygodnie jak by to było lato albo inna sytuacja to wszedłbym w Batorego bo sporo czytałem o tym palniku.
Pozdrawiam dzięki za pomoc.

caffe23 napisał » 2017-10-24 15:31

W fabrycznie zmontowanym kotle jest podkładka nasunięta na ośkę tego sprzęgła jak na rysunku powyżej. Nie wiem jak u innych osób, u mnie była i jest.
Pani ze sklepu pewnie myśli, że masz starą podkładkę po wyjęciu sprzęgła albo w ogóle się nie orientuje, że taka podkładka istnieje.

Wszystko już jasne....osłona


dodane 2017-10-24 16:41Moja się tak zutylizowała ,że nawet śladu po niej nie było

Pearce napisał » 2017-10-24 16:41

Wszystko już jasne....osłona

dodane 2017-10-24 16:41Moja się tak zutylizowała ,że nawet śladu po niej nie było

U mnie ta podkładka (osłona) jest mniejsza i wchodzi trochę w głąb motoreduktora.
Nie wiem czy ta osłona będzie współgrała z tym sprzęgłem z Ogniwa, być może tak.
Na tych zdjęciach ze strony którą podałeś jest jakby równo z powierzchnią motoreduktora, która przylega do korpusu podajnika.
Proponuję zadzwonić do Ogniwa. Na ich stronie ze sklepem jest sprzęgło ale podkładki nie widać. Być może jest w komplecie.
To jest zwykła blaszana podkładka którą można sobie samemu dorobić i nie jest taka ogromna.

Ja w swoim kotle nie miałem żadnej blaszki, więc chyba dwa lata temu kupiłem taką jak podaje kol. Pearce , niestety nie pasowała i leży na półce. Nie pamiętam co mi w niej nie pasowało. 

Nie pasowało właśnie to co napisałem. Ta podkładka powinna wejść ze sprzęgłem w głąb motoreduktora. Z tą olbrzymią nie da rady wsadzić sprzęgła i złożyć do kupy całości.
Ta blaszka o której piszemy jest takiej wielkości jak pozwoliłem sobie narysować czerwoną krechą na Twoim zdjęciu.
Ma za zadanie niwelować chyba ewentualny luz. Natomiast ta ogromna jest jakby osłoną uszczelniacza motoreduktora i do sprzęgła w kotle z Ogniwa nie będzie pasować.
 

Tak wysyłane są części zamienne z Biecza do Starachowic 185 km jak bym wiedział to bym sam pojechał w poniedziałek i już bym miał ciepełko w domu. Szkoda że nie posłuchałem caffe 23 i Pearce i nie kupiłem batorego od Minertu.
O to droga jaką ma przebyć korpus PARANOJA przez DHL

24-10-2017 12:09 Rzeszów (z siedzibą w Głogowie Małopolskim) Przesyłka dotarła do terminala nadawczego DHL Parcel Rzeszów (z siedzibą w Głogowie Małopolskim) 24-10-2017 17:37 Rzeszów (z siedzibą w Głogowie Małopolskim) Przesyłka jest obsługiwana w Centrum Sortowania 25-10-2017 00:37 Moszna k. Brwinowa Przesyłka jest obsługiwana w Centrum Sortowania 25-10-2017 07:30 Lublin Przesyłka dotarła do oddziału DHL Parcel Lublin. 25-10-2017 12:18 Lublin Przesyłka dotarła do oddziału DHL Parcel Lublin. Doręczenie jej do Odbiorcy planowane jest w dniu 26-10-2017. Dziś można odebrać ją osobiście w naszym oddziale:
Lublin:
ul. Chemiczna 19
20-329 Lublin
Godziny otwarcia:
pn - pt: 08:00 - 18:00
so: 08:00 - 16:00

W tej chwili to ja mam bliżej do Twoich części bo mieszkam 60 km od lublina

Ja na twoim miejscu bym zwrócił to co kupiłeś i wziął tego batorego. Kasę ci oddadzą.

Może ktoś potrzebuje wymienić dziurawy korpus tego podajnika, lub sam ślimak? Mam do odstąpienia korpus i slimak, w dobrym stanie bez wżerów i odznak zużycia. Podajnik u mnie pracował 2,5 sezonu, potem wymieniłem go na Batorego. Więcej na priwa, lub tu: https://www.olx.pl/bundles/promote/?id=392939069&new_ad=1&bs=adpage_adding