| Forum eCoal.pl v3.5 Tryb ręczny, pomoc w przejściu i ustawieniach wstępnych. Subskrybuj | ||||
| Pierwsza stronaPoprzednia strona2 / 2Następna stronaOstatnia strona | ||||
|
|
||||
faco
|
Co do krzywej myślę ze trzeba ją zrozumieć na jakiej zasadzie działa i nie na takiej jak Ty piszesz.
Zawodowcy ahaaaa 
|
|||
|
|
||||
gwarek
|
To nie ma co rozumieć zwykła geometria załatwi sprawę.
Zwykłe dwa punkty na podstawie których można wyliczyć jaka będzie temp. kotła dla dowolnej temp. zew. Każde niepotrzebne podniesienie temp. kotła generuje straty ciepła i większe zużycie opału. Masz tylko dwie dane o kotle w DTR ( temp. zasilania powyżej 60st.C i dolot zimnej powyżej 50st.C ). Więc według DTR najlepiej ustawić te dwa parametry na sztywno .... Zobacz mój wykres kotła .... 4D zmienia położenie i na kotle nie robi to większego wrażenia. |
|||
|
|
||||
leon
|
Ja mam ustawiony próg 200st. Przy mrozach, wiem że trzeba niebieskiego wyczyścić Cyt"Jednak ogólnie LEON zawsze pisał że to lipa i głupota. Więc dla testów ustawiłem stała temp. kotła dla trybu ręcznego. No i faktycznie jest dużo lepiej ( miał "zawodowiec" rację )." Bo to lipa i głupota,podtrzymuję nadal dodane 2022-11-29 20:14gwarek Ominę te wszystkie wypowiedzi po wyżej. Ustawiona max na spalinach np. 200st. Po przekroczeniu tego progu,sterownik zredukuje moc wiatru nie do mni. Ujmie wiatru na tyle by zagrzać a nie przegiąć zadanej 200 |
|||
|
|
||||
|
gwarek
|
Zrezygnowałem z kontroli spalin świadomie. Zmniejsza nadmuch ale korekty podawania nie robi. Więc jak kilka razy zadziała reduktor to od razu pojawia się niedopalony opał. Już teraz też uważam że kocioł ma mieć stałą temp. bez korekty pogodowej. Co do temetu wątku ... bardzo łatwo przejść z auto na ręczny |
|||
| Pierwsza stronaPoprzednia strona2 / 2Następna stronaOstatnia strona | ||||