Profil użytkownika

Nie ma za co , zaiste temat o sadzy , bardzo ciekawy , wałkowany na różnych forach co roku , tutaj od zarania . Wpisz w forumową szukajkę słowo klucz : problem z sadzą i wszystko jasne , szukaj przyczyny. Do ustawienia , trzy parametry albo dla niektórych, aż trzy . Podstawa to dobranie odpowiedniej dawki paliwa i tlenu niezbędnego w procesie spalania , ale chyba o tym nie muszę pisać , o jakości paliwa nie wspomnę , no chyba że jest problem z palnikiem np.przytkane otwory nawiewowe albo kanał w podajnku . Na przyszłość radzę powstrzymać emocje na wodzy i większą dawkę pokory , a od uciszania userów jest administrator forum " marszałek sejmu" , pozdrawiam 

Widzę, że @Maciej nie wyciąga wniosków i ma wiecznie problem z ustawieniami ale jak widać niektórych trzeba prowadzić za rączkę przez całe życie  Trochę wstyd dla palacza z takim stażem  

Wg mnie za niska temp.spalin Zmień położenie czujnika, przy okazji zobacz czy nie jest zasyfiony i źle odczytuje temperaturę. 


dodane 2023-11-21 23:27Cyt. : 
"Algorytm wygaszania kotła: sterownik analizuje temperaturę spalin (zarówno w podtrzymaniu jak i w grzaniu). Jeśli przyrost spalin np. w podtrzymaniu nie będzie wystarczający to Algorytm dołoży dodatkową porcję paliwa i powietrza. Jeśli wzrost będzie wystarczający to czekamy na kolejną procedurę podtrzymania (o ile kocioł nie będzie musiał przejść w tryb grzania). Jeśli wzrost będzie za niski to wystawiamy alarm Wygaszenie kotła.
Wyłączenie Algorytmu wygaszania oznacza że nie sprawdzamy co dzieje się z temp spalin jedynie powtarzamy zadane przez użytkownika parametry (w opisanym przypadku dla podtrzymania).

Analiza wygaszenia kotła w podtrzymaniu -nastąpi wygenerowanie alarmu Wygaszenie kotła w podtrzymaniu gdy w cyklu podtrzymania temp. spalin nie wzrośnie o 5 deg

Analiza wygaszenia kotła w grzaniu -nastąpi wygenerowanie alarmu Wygaszenie kotła podczas grzania, gdy temp. spalin spadnie poniżej 50 deg i będzie się utrzymywać przez co najmniej 30 minut.
Pozdrawiam."

Rozumiem, że kanały pionowe wymiennika ciepła, w których są zawirowacze również czyścisz i to co z nich spadnie wyganiasz tym otworem za popielnikiem? O czopuchu i kominie nie wspomnę. 

No to jest jakaś masakra  Karolinka zamówiona, ale mi dałeś do myślenia, zastanawiam się, czy jej nie zamienić na Pieklorza, czy będzie z tym jakiś problem 🤔
dodane 2023-11-21 19:24Ok, ryzyk fizyk zobaczymy co przyjedzie, dam znać  

Sugerujesz, że Pieklorz byłby lepszy? Jak możesz to wrzuć link do tego tematu na info-Ogrzewanie. 

Powiem Ci , że ten mój z ostatniej dostawy wygląda i pali się nieciekawie , dlatego kupię Karolinkę 

Ok, nie masz tej pompy , więc usuń ją ze schematu będzie bardziej czytelny ( Ustawienia - Zaawansowane - Funkcja pompy dodatkowej ( zmień na Pompa wyłączona )  .
PS. Temp.spalin 208st przy nadmuchu 36%  , kiedy ostatnio czyściłeś kociołek ( czytaj - zawirowacze , czopuch , czujnik spalin , komin ) 

Kurier Poczta Polska, auto z windą, a potem transport wózkiem widłowym ( elektryk ) pod samą kotłownie pod warunkiem, że masz utwardzony wjazd czy chodnik  

Czyli teraz za 1t z transportem wychodzi 1800pln ( 1550 wungiel + 250pln transport ), nowy rząd, nowe ceny, żeby jeszcze paliwo staniało  

Pierwsza sprawa wg mnie najważniejsza, jak masz ustawiony algorytm ? Pozycja czujnika temp.spalin jego czystość i jakość węgla taż mają znaczenie. Tutaj mile widziane ustawienia parametrów spalania w grzaniu i podtrzymaniu albo po prostu udostępnij ster publicznie, sami zobaczymy w czym problem  

@faco  chcesz odkryć Amerykę , nie wywarza się otwartych drzwi 
Wracając do tematu , czujnik temp.spalin przyklejony do górnych drzwiczek "odizolowany" od temp.zew. w kotłowni = 24*C , wskazania jak na fotkach poniżej
dodane 2023-11-09 00:01




dodane 2023-11-09 00:21PS. Reasumując temp.drzwiczek po modyfikacji  zbliżona do temp.powrotu kotła , czyli 52-53st zarówno w grzaniu jak podtrzymaniu . Szkoda , że nie zmierzyłem jej przed montażem szamotek 

A kto tu pisze o zdjęciu izolacji z drzwiczek. Szamotki u mnie są przykręcone bezpośrednio do oryginalnych osłon, pod którymi jak pokazywałem wcześniej jest jakaś izolacja. U @rj1972 zamontowane na wspornikach nie przylegają bezpośrednio i w tym przypadku przenikanie ciepła na drzwiczki będzie jeszcze mniejsze.
PS. Nie mam czym tego zmierzyć na chwilę obecną ale mogę przytulić do drzwiczek czujnik od temp.spalin zobaczymy jaką wartość wskaże? 

@rj1972 potwierdzam czystość wymiennika i o dziwo pomimo, że wczoraj po zamontowaniu szamotek podniosłem moc dmuchawy o 1 oczko z 35 na 36% temp.spalin niższa, czyli więcej ciepła zostaje w kotle. Co niektórzy myślą, że w naszych kotłach hajcujemy jak w kuźni 

Złudzenie optyczne ( u mnie rozmieszczone centralnie na środku drzwiczek , u Ciebie przesunięte w lewo i w dół ) rozmiar standard 230x114x32mm 

Chyba szkoda czasu na "delikwenta" , współpraca aż kwitnie 

gwarek napisał » 2023-11-07 17:17

@LeON22 co jest pod tymi blachami osłaniającymi drzwiczki ( po odkręceniu tych śrub) ??
Mam plan aby włożyć tam mate termiczną ( drzwiczki się mocno nagrzewają ).
Możesz wrzucić fotkę po odkręceniu tych śrub ???

Witam , bardzo proszę Wg mnie , nie musisz tam nic wkładać , pod tym "deflektorem drzwiczek" czy jak to zwał , jest wełna skalna żaroodporna, albo coś w tym rodzaju ( pytanie do producenta ) ? Szamotki zamontowane , koszt 36 PLN za dwie szt. w OBI , a wygląda to tak  Czekam na efekty , może z 1kg/d się zwróci  pewny  
dodane 2023-11-08 00:28
 

Mniejsza z tym, otwory w szamotkach wywiercone w pracy ogarnę jakieś 4 śruby M6x70 bo takie będą teraz potrzebne i jak wrócę z pracy montaż i obserwacja czy coś ta modyfikacja zmieniła 

Nie wiem czym palicie i co tam się u was dzieje ale u mnie kociołek pracuje 8 sezon i śruby odkręciły się bez problemu  
dodane 2023-11-07 10:33

rj1972 napisał » 2023-11-04 14:42

Wynalazek to może za wielkie słowa. Uchylę rąbka tajemnicy bo to też nie tajemnica. Może dzisiaj coś będzie więcej.

Szamot to moc ciepła. 

Wracając do tematu @rJ1972 po co te wsporniki ? Nie można było przykręcić tych szamotek bezpośrednio do tych oryginalnych deflektorów w drzwiczkach  Cztery otwory i tyle samo śrub M6 tylko dłuższych o grubość cegły i po sprawie , prosto i estetycznie