Od poniedziałku (14.04.2025r) planowane są prace przy usłudze Zdalnego dostępu dla sterowników 3.5/4.0.
W poniedziałek mogą wystąpić chwilowe przerwy w dostępie do usługi.
Dane archiwalne (wykresy i statystyki) będą uzupełniane na bieżąco - może to potrwać dłuższy czas.
W poniedziałek mogą wystąpić chwilowe przerwy w dostępie do usługi.
Dane archiwalne (wykresy i statystyki) będą uzupełniane na bieżąco - może to potrwać dłuższy czas.
Wyniki wyszukiwania
| posty użytkownika | ||||
|
|
||||
tesel
|
Myślałem o zaworze,o jakim pisał Verb i tylko trochę otworzyć.Albo jak sugerował Stan,elektrozawór.Otwierany cyklicznie.
|
|||
|
|
||||
krzy
|
Stan napisał » 2012-10-14 22:42 Chyba na muratorze czytałem jak któryś z Zawijanów opisywał że podczas testowania tego rozwiązania taka sytuacja wystąpiła i zagotowało im olej w przekładni . Tak więc sytuacja może wystąpić i lepiej jej zapobiegać niż likwidować skutki albo i co gorszego. W celu zapobiegania można ustawić maksymalną temperaturę podajnika na mniejszą wartość. Od incydentu z niedomkniętą klapą mam nastawioną najniższą możliwą. |
|||
|
|
||||
|
tesel
|
To chyba nie zapobiega tylko alarmuje.
|
|||
|
|
||||
minertu
|
Stan napisał » 2012-10-14 22:42 Sprawa jest prosta ,wysusz na maksa paliwo i syp suche do podajnika bo nikt ci gwarancji nie uzna jak ci blachę zeżre.Chyba na muratorze czytałem jak któryś z Zawijanów opisywał że podczas testowania tego rozwiązania taka sytuacja wystąpiła i zagotowało im olej w przekładni . Tak więc sytuacja może wystąpić i lepiej jej zapobiegać niż likwidować skutki albo i co gorszego. |
|||
|
|
||||
|
minertu
|
tesel napisał » 2012-10-14 23:02 Zapobiega.
To chyba nie zapobiega tylko alarmuje. |
|||
|
|
||||
|
tesel
|
Racja.Źle zrozumiałem.
|
|||
|
|
||||
|
tesel
|
krzysIO napisał » Chyba jednak wzrośnie, może to nie będzie prąd zwarcia, ale będzie wiekszy niż znamionowy. Stan dobrze kombinuje, szczególnie się to przyda do innych podajników, nie żeliwnych. Prąd zwarcia występuje tylko podczas zwarcia.Przy zablokowaniu występuje prąd przeciążeniowy. Ale to nie ważne. Chciałbym wiedzieć co to jest moment przed zablokowaniem ślimaka i jak go wyznaczyć.Jeżeli wzrostem natężenia prądu to taki prąd występuje również podczas kruszenia większych kawałków węgla.Ale chyba nie o to chodzi,żeby cofał silnik za każdym razem gdy coś "chrupnie".Pamiętajmy,że tu czas odgrywa dużą rolę.A jest to średnio 3-5s. Kibicuję Stanowi i życzę mu powodzenia tym bardziej,że to mój ziomal. W miarę możliwości pomogę. Ps.Dalej będę się upierał aby ograniczyć ilość cykli cofania i nie chodzi tylko o cofnięcie się ognia. |
|||
|
|
||||
krzysIO
|
Trzymam kciuki
 !Jak masz zamiar sprawdzić przeciążenie silnika? Ciekawy jestem jak się sprawdzi przy czasie podawania ustawionym na 3 sek. |
|||
|
|
||||
darase
|
Do tego wszystkiego przydałby się informatyk
 Procedura np. płynie prąd, silnik lub/i podajnik pracuje -OK, płynie prąd, silnik lub/i podajnik zatrzymany wtedy cofamy ślimakiem 1/4 obrotu i do przodu, dajemy to w pętlę i np. po trzeciej próbie cofnięcia, alarm: podajnik zatrzymany, ślimak zakleszczony. Być może w nowej platformie eCoala,Bruliego coś takiego będzie. Odpukać dwa sezony bez zerwanej zawleczki. |
|||
|
|
||||
|
minertu
|
Robiąc napowietrzanie musimy być świadomi tego co robimy.
Zadajmy sobie pytanie w jakim celu go robimy? Ja zrobiłem go po to aby zrezygnować z suszarki na groszek w mojej kotłowni. W czasie doby pracy dmuchawy osusza mi się cały zasobnik węgla. Nie sypie mokrego opał ale wilgotny. Czasem zapomnę je zamknąć ,opał schodzi prawie do końca i jeszcze nic się nie stało na szczęście. Producenci stosują to fabrycznie i nic się nie dzieje,przynajmniej nie słyszałem o przypadku cofki żaru do podajnika. |
|||
Brak aktualności spełniających wpisane kryteria.
Brak pytań w FAQ spełniających wpisane kryteria.
Brak urządzeń spełniających wpisane kryteria.
Brak użytkowników spełniających wpisane kryteria.