Search results

Dzień dobry. Mam prośbę do kolegów którzy mają doświadczenie w czyszczeniu i konserwacji podajnika. W moim kotle po 3 sezonach również pojawiły się niepokojące metaliczne zgrzyty w trakcie pracy podajnika.  Kocioł nie był dotychczas serwisowany i czas najwyższy na jakieś spa. Niestety jestem całkowitym ignorantem w temacie. Proszę zatem kolegów o wsparcie i porady (najlepiej łopatologicznie krok po kroku) jak rozebrać, wyczyścić i nasmarować podajnik i ślimak. Szukałem bezskutecznie serwisanta w okolicach Wrocławia i wygląda na to że muszę się z tym sam uporać bo sezon tuż tuż...Z góry dziękuję za pomoc.

Witam , przed kolejnym, w moim przypadku dopiero trzecim sezonem palenia , postanowiłem dmuchać na zimne i zajrzeć do w/w podzespołu kociołka . Jak widać tragedii nie było , ale dobrze również  Motoreduktor zsunąłem z zabieraka bez żadnych oporów , podobnie zabierak na szczęście nie zespawał się ze ślimakiem podajnika . Jak widać na załączonych zdjęciach ślimak jak nowy ( może delikatnie cieńszy zwój w miejscu ekstremalnych warunków pracy ) Dosuszanie zamontowane przed drugim sezonem z racji skorodowanego i wymienionego na gwarancji zasobnika paliwa  Trochę pyłu węglowego dostało się pomiędzy flanszę motoreduktora , a zabierak " sprzęgło" . Po oczyszczeniu wszystkich elementów i nasmarowaniu , powinno służyć bez problemów przez kolejne dwa sezony . Karoka65 THX za cenne uwagi co i jak ruszyć , żeby nie zepsuć


dodane 2018-10-06 13:23
  

Zalej to na noc jakimś odrdzewiaczem typu WD40 albo Coca-cola , a jak nie masz praski to jedyne niezbędne narzędzie, to młot i ewentualnie przecinak  
dodane 2020-08-07 20:59

chrisp napisał » 2020-08-07 09:43

Mam również do wymiany obudowę / kołnierz reduktora - leon22 dziękuję za wskazanie,która to część. Może ją napierw odkręce i wówczas będzie lepszy dostęp do łączenia ślimaka z zabierakiem.

No inaczej się nie da Najpierw do wyjęcia zawleczka w zabieraku , potem reszta po kolei
dodane 2020-08-07 21:19PS. Piętro niżej masz stosowny temat "Konserwacja podajnika" , polecam lekturę

Dziś zrobiłem konserwację i przegląd, rozebrałem podajnik, brak zużycia czy też śladów przetarcia, otwory nadmuchowe drożne,  otwór osadczy ślimak bez śladów szczególnego  zużycia, bez większych luzów, wszystko się rozebrało bez problemu. Na sprzęgle widać było resztki smaru miedzianego, uzupełniłem smarem ŁT43. Wszystko praktycznie jak z fabryki, czyste. OEPM20 pierwsze  rozbieranie po 3 sezonach, palone głównie groszkiem z wesołej.szkodaa że nie zrobiłem zdjęć, było by porównanie za jakiś czas, następne smarowanie i przegląd zrobięę już po sezonie zimowym, bo nie jest to jakoś szczególnie skomplikowana sprawa.

Jak ostatnio robiłem konserwację tego zabieraka , to od strony gdzie łączy się ze ślimakiem też jest jakaś duża uszczelka zimer pod metalową podkładką . Czy to gdzieś można kupić ? Ten mój już był gdzieniegdzie nadgryziony zębem czasu i pracy podajnika i przez to dostaje się syf w kierunku motoreduktora 

Widzę, że zdanie na temat DTR masz już wyrobione. "Maluch" nie był mercedesem, a jeździłem nim 15lat  Po części sam sobie odpowiedziałeś jakie grzechy popełniłeś w użytkowaniu kotła, podstawowy to brak zamontowanego dosuszania i szkoda że po sezonie nie próbowałeś chociaż przesmarować zabieraka i jego napędu. To że korpus podajnika się wytarł i zrobiła się dziura jest efektem opadnięcia ślimaka przez wyrobienie się otworu "jajo" w przednim segmencie retorty i warunków panujacych w tej części korpusu bez zamontowanego j/w dosuszania zasobnika Tyle uwag z mojej strony. Swoją drogą zastanawiam się, czy mój  picowany OEP pociągnie tyle, co Twój bez okresowej konserwacji  pewny

Witam Panowie,